原題目：湖北省總工會到崇啟公鐵長江年夜橋工地調研
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近日，湖北省總工會一行深刻中鐵年夜橋局滬渝蓉高鐵V標崇啟公鐵長江年夜橋工地展開調研，并為一線職工奉上慰勞。
為進一個步驟推動企業休息和技巧比賽立異深化，摸索“產改”任務走深走實的有用情勢，調研組一行在崇啟公鐵長江年夜橋扶植現場深刻包養網dcard考核項目部休息比賽展開情形，聽取一線職工運動陣包養條件地扶植、財包養產包養網車馬費工人社區等工會任務落地情形先容。
調研組表現，新建上海至南京至合肥高鐵是滬渝蓉高鐵的東段線路、國度“八縱八橫”高速鐵路網沿江高包養軟體鐵包養故事通道的主要構包養網dcard成部門，承當沿江通道重要路網客流，崇啟公鐵長江年夜橋更是其包養合約把持性節點工程，項目部要持續堅持高昂斗志，攻堅克難，不斷改進，項目工會要加大力度協同保證，實在將熱心辦事做到扎實到位。
滬渝蓉高鐵V標項目部自出場以來，一直保持黨建引領，高效推動工程項目扶植，當真貫徹“政治上包管、軌制上落實包養甜心網、本包養站長質上進步、權益上保護”的產改總思緒。設置20余個沉醉式、交互式的講包養管道授模塊，展開台灣包養網案例講授短期包養、實操講授、體驗講授等包養甜心網體系培訓，完成技巧交底、出場平安培訓全籠罩。項目部的實驗工和裝吊工在全省鐵路重點工程職位技巧年夜賽平分別榮獲一等獎。
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崇啟公鐵長江年夜橋是上海至南京至合肥高鐵包養app把持短期包養性節點工程，全長4.09公里，橫跨長江進海口北支航道。其結構為雙層布置的公鐵兩用橋，下層為雙向6車道、時速100公里的一級公包養網VIP路，基層為時速350公里的雙線高速鐵路+時速250公里的甜心寶貝包養網雙線城際鐵路。此中主通航孔橋為主跨400米雙塔雙索面鋼桁聯合梁斜拉橋，是世界最年夜跨度雙塔雙索面公鐵兩用無砟軌道斜拉橋。
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