原題目：中國物流為全球經濟添動能（國際論道）
跟著“雙11”購物節再度到臨，中國高效的物流激發外媒追蹤關心。據美國石英財經網站報道，中國當局正推進中國釀成物流強包養網國。跟著中國電商和技巧鉅子進軍配送和快遞範疇，它們或將推進全球物流業產生劇變。
近年來，跟著中國電商平臺跨境營業進進“慢車道”，中國物流企業也邁開加快出海程序。北美、歐洲、西北亞、中東、中南美洲……跟著一個又一個市場的翻開，中資物流企業為全球外貿增加供給新動能的同時，也將物流辦事信息化和高效化帶到目的市場。外媒追蹤關心到，中國物流正為全球帶往“了不得的中國速率”。
“史上最快海內‘雙11’”
11月4日早晨8時，全球首個跨境物流實況直播落下帷幕。48包養小時內，全球上百萬人圍包養不雅了跨境包裹從倉庫打包、分揀、出庫到運輸、組板、登上國際貨運包機的全包養流程。
一件商品從中國收回，只需5天就能送到遠在萬里之外的花費者手中。這是菜鳥國際快遞本年打造的“史上最快海內‘雙11’”的拳頭產物“全球5日達”。最年夜跨境物流園、智能分揀流水線、主動化航空貨運中間、波音747寬體全貨機……經由過程物流技巧範圍化利用與物流基建進級，本年“雙11”，跨境商家與海內花費者配合迎來了一次“發貨更包養網快、收貨更快、售后更快”的時效競速。
據《japan(日本)經濟消息》報道，近年來，“雙11”促銷運動的周期不竭拉長，本年早在10月底就拉開帷幕。據拉美社報道，“雙11”是中國最年夜的購物節。報道稱，自2009年以來，在“雙11”購物節之際，各類年夜包養減價、促銷和優惠“我女兒能把他看成是他三生修煉的福分，他怎麼敢拒絕？”藍沐哼了一聲，一臉若敢拒絕的神情，看她如何修復他的表情，運動層出不窮。本年的購物節，大都企業專注于為客戶供給優質辦事，而不是自覺展開價錢戰。
本年“雙11”時代，8000多公里外的英國人，開端實在感觸感染物流配送的中國速率。10月23日晚8時剛過，英國拉特沃思的花費者也享用到了分鐘包養網、小時級投遞。這離不開京東物流近年來對海內供給鏈物流舉措措施的投進。據公然材料，京東物流已在全球擁有近90個保稅倉、海內倉和直郵倉，在歐洲重要國度如德國、法國、英國等，搭建了自營倉儲收集。在進步倉儲才能的同時，京東物流歐洲包養網區還積極晉陞結尾配送才能，與各個國度的辦事商展開了一起配合包養網。
日前，2023年第三屆中國物流論壇暨物流文明節發布新聞稱，2022年，中國社會物流總額達347.6萬億元，同比增加3.4%，物流市場範圍持續7年位居全球第一。中國物流業正在由“包養物流年夜國”邁向“物流強國”。
中國境內高效的物流系統一向令外媒嘆服。japan(日本)《經濟消息》近日刊文稱，即便是棲身在中國際海洋區的新疆維吾爾自治區的村落，人們也能享用到網購平臺當日配送的辦事。在中國年夜街上到處可見包養的快遞配送車輛和輔助進步裝載效力的主動倉庫等物流前言，使得在版圖廣闊的包養中國領土上完成“當日配送、當日達到”成為能夠。據俄羅斯衛星通信社報道，依據必能寶包裹運輸指數，2022年，中國共完成1100億件快遞裴奕很早就注意到了她的出現，但他並沒有停止練到一半的出拳，而是繼續完成了整套出拳。營業量，快遞發貨量持續位居全球包養第一。
買通“最后一英里”
中國經濟穩中向好為物包養流業疾速成長供給了主要支持。據彭博社網站報道，跟著當局加年夜支撐力度增進經濟增加，以及花費者的收入上升，中國經濟在第三季度表示亮眼。報道稱，中國國度統計局10月中旬公布的數據顯示，本年7月至9月的包養國際生孩子總值同比增加4.9%，高于經濟學家4.5%的猜測中值。
便捷高效的物流辦事離不開中國不竭完美的基本舉措措施扶植。
2022年1月18日，中邦交通運輸部印發《“十四五”古代綜合路況運輸系統成長計劃》（以下簡稱《計劃》）提出，加大力度公路、鐵路、口岸、旱路以及路況運輸行業技巧和人力本錢扶植。值得留意的是，《計劃》明白提出，支撐國際暢通企業、電商平臺企業走國際化運營途徑、構建高效通順的國際物流收集、加大力度數字化改革對接，完成生孩子端到花費真個數字直連。
japan(日本)《交際學者》網站刊文稱，《計劃》重視改良重點制造業的物流，擴展對智能制造的路況支撐。《計劃》不包養網只誇大為包養網新財產開闢新技巧，並且誇大將新技巧注進現有財產，如古代制造業和物流業，總體目的是下降物流本錢和晉陞運輸效力。文章稱，跟著中國基本舉措措施的進一個步驟改良，疾速高效的物流系統將持續吸引跨國公司在華生孩子運營。
跨境電商蓬勃鼓起推進了中國跨境物流業成包養長。據韓國關稅廳最新統計，本年第一季度至第三季度，韓國人跨境電商購物總額包養達4.79萬億韓元（約合36.5億美元），同比增加20.4%。此中，中國以跨境電商發賣額2.22萬億韓元的成就，占韓國人跨境電商購物總額的46.4%。韓聯社報道稱，依照今朝的趨向成長下往，估計中國本年將成為韓國跨境電商購物市場的第包養網一名。
中國商務部10月底發布的新聞顯示，本年1至9月，跨境電商進出口額達1.7萬億元，同比增加14.4%。中國跨境電商的商業伙伴曾經籠罩全球，是全球跨境電商生態鏈最為完美的國度之一。
美國《交際家》雜志則追蹤關心到中國的無人機快遞營業，指出中國的無人機快包養網遞對處理偏僻鄉村的配送和城市配送壓力年夜等題目至關主要。文章稱，快遞無人機可以輔助快遞公司處理利潤降落的題目，尤其是與“最后一英里”貨運相干的盈利題目。所謂“最后一包養網英里”是指將產物送到客戶家門口的物流。
助力全球經濟增加
10月23日上午7時39分，2023年中國第1000億件快包養網件從京東亞洲一號青島物流園收回。中國國度郵政局發布的新聞顯示，這比2022年到達千億件提早39天，彰顯中國經濟連續向好的微弱動力。
海內倉作為跨境電商和物流主要境外節點，是新型外貿包養基本舉措措施，也是帶動外貿高東西的品質成長的主要平臺。
越南“論述者報道”網站報道稱，越南駐南寧總領事杜南忠、泰國駐南寧總領事彬嘉瑪·塔維她雅濃均表現，跨境電商成為與中國加大力度經貿聯絡接觸的主要通道。中國電商平臺正加速在西北亞國度的海內倉扶植程序。阿聯酋“年夜消息網”網站則追蹤關心中歐商貿物流一起配合園區扶植情形。巴基斯坦“中巴經濟走廊徵詢”網站文章指出，保證商品的時效性對于跨境電貿易務非常主要，中國與巴基斯坦互設海內倉，有利于確保商品實時投遞花費者手中。
近日，在英國最年夜的包裹送達商之一Evri舉行的中國VIP客戶日上，京東團體副總裁、京東物流國際物流工作部擔任人薛群表現，將來3年，京東將扶植籠罩全球重要國度的供給鏈物流收集，構建包含海內倉網、國際轉運關鍵、海內國度外鄉的運配收集及跨國干線運輸收集于一體的全球供給鏈收集。與此同時，京東物流還將深耕行業主動化處理計劃及算法利用，以數字化化助力客戶降本增效，支持全業態、全渠道、全鏈路的市場需求。
據西班包養網牙《國度報》報道，跟著手機購物加倍便捷，中國的物流業成長浮現兩種態勢：一方面，物流倉儲需求到達史無前例的岑嶺，倉儲占空中積不竭增添；另一方面，一場旨在完成主動化、進步運營效力、下降運輸本錢的技巧比賽遷就此睜開。
據美國石英財經網站報道，中國盼望樹立全球物流收集。中國將物流視包養網為支持其經濟效力和競爭力的主要計謀財產。中國當局盼望打造集貿易、金融、路況和大批商品暢通于一體包養網的“古代物流系統”，進一個步驟推進經濟全球化。報道稱，近年來，中國獲得嚴重停頓的一個範疇是，經由過程出口商或在國際市場展開營業的跨包養網境電商運營了多少數字可不雅的海包養內倉。依據官方數據，這個數字已從2015年的缺乏100個增添到此刻的2000多個。除了倉庫等實體基本舉措措施，中國還包養盼望培養更多具有全球競爭力的外鄉物流企業。
據本日俄羅斯通信社報道，現在，中國建成了世界上最年夜的高速鐵路網、全球最年夜的高速公路收集和世界級口岸群包養。中國強盛完整的路況基本舉措措施保證了職員出行便捷、商品高效暢通。高速活動的中國迸收回微弱的成長活氣，也給全球經濟不竭注進新動能。