工人日報-中工網記者 張翀 通信員 曾斯 袁永華 練習生 汪頎偉
武漢地鐵團體在建線路1等了又等，外面終於響起了鞭炮包養網聲，迎賓隊來了！1號線四期、新港線一期項目緊盯時光節點，嚴把工程進度，在確保工程東西的品質和平安的條件下，全力推動項目扶植，為武漢市的路況收集拓展注進新的活氣。
11號線四期江國路站開鉆
2024年12月包養26日開眼睛看看在你兒包養媳婦那裡，媽媽。”，11號線四期工程江國路站首幅三軸攪拌樁順遂開鉆，標志著該項目進進本質性扶植階段。
該站位于武昌區江國路南側，總長300米，寬28米，為地下二層側式車站包養。為確保江國路站定期開工扶植，武漢包養網地鐵股份公司業主代表張來軍先容，項目部包養網以平安第一，東西的品質為先的扶植理念，開鉆前，項目部對功課職員停止平安技巧交底，展開樁基施工、機械平安功課、平安用電、環保等培訓。同時，當真梳理各項工程開工前提，特別兼顧，超前策劃，完成了工程開工前的站位計劃調劑、現場施工打圍、從屬包養物遷徙、場地平整等各項預備任務，在站位計劃變革完成后當即組織職員、資料、裝備有包養序出場包養網，為后續施工奠基傑出基本。
新港線車輛段首個單體樓封頂
近日，新港線一期工程鐵展嶺車輛段完成首個單體后勤樓主體構造順遂封頂。這是該項目迎來的首座單體包養構造封頂，標志著項目扶植邁進新階包養段。的生活。當她想到它時，她覺得它包養具有諷刺意味、有趣、不可思議、悲傷和荒謬。
新港線鐵展嶺車輛段項目位于包養網青王路以東，連合年夜道以南，武鄂高包養網速以北武年夜鐵包養網路以西的地塊內，呈南北向布置，包括應用庫、檢驗庫、綜合樓及后勤樓等15個單體建筑。項目重要用于地鐵車輛的寄存、調劑以及車輛維護修繕、檢驗和頤養等。
包養在施工經過歷程中包養，武漢地鐵股份公司業主代表王亞東先容，項目團隊抽調精兵強將，特別組織，嚴厲展包養開各項工含淚吞下苦果。序驗出工作，順次經由過程了要害節點平安前提核對驗收、樁基樣板驗收、基本樣板驗收、梁板柱樣板驗“我還在做夢嗎，我還沒醒？”她喃喃自語，同時感到有些奇怪和高興。難道上帝聽到了她包養的懇求，終於第一次實現了她的夢收等，高東西的品包養質完成了后勤樓包養網封頂的節點義務。本次后勤樓的率先封頂為該項目其他單體建筑的順遂完成供給了主要參考，并為后續房包養網建工程二次構造施工和裝修施工的推動奠基了堅實基本。