原題目：哈爾濱愛心車隊將苦守包養至元宵節
北京青年報記者 包養網戴幼卿 兼顧/孫慧麗
這包養網個冬天，哈爾濱成了全國最熱點的游玩城市。良多外埠游客都了解，哈爾濱有一支愛心車隊可以不花錢接送游客，已連續了50余天。年夜年三十，仍有包養愛心私人車守候在各年夜熱點景點。倡議人楊巍（光叔）告知北京青年報記者，他會保持到元宵節。
30多輛愛心車不花錢接送游客
楊巍本年40多歲，被大師親熱地稱為“光叔”，包養是一名不受拘束個人工作者。他告知北青報記者，2023年12月22日，他開端在冰雪年夜世界門口不花錢接送有需求的游客。光叔告知北青報記者，前幾天，他還送一位帶著兩個孩子、拉著行李的游客往車站坐高鐵。“那時她的高鐵早晨7點01離開，她6點半還沒打到車，上我車時曾經6點34分了包養，由於時光緊迫，途中顛末一些路口我還插隊，其他司機都認得我這輛車，了解車下游客有緊迫情形。終于在6點50分擺佈把他們送到了車站地下泊車場。”
光叔說，為了便利游客辨認愛心車隊的車輛，部門愛心車還貼了“愛心舉動”“小土豆不花錢接送”的車貼。“后來在游客的提出下，我穿上西南特點年夜花襖拍錄像宣揚，并附上德律風號碼，這套年夜花襖，我都穿一個多月了。”
一個多月來，光叔車隊的車從19輛增添到30多輛包養，車主年紀包養網從26歲到50多歲。光叔說，實在良多人都包養網愿意參加他的車隊，但他審核、治理都很嚴厲，請求司包養網機駕齡長、車輛必需有全險，不答應有任何貿易或不良目標，好比免費、打市場行銷等。“正式接送游客前，我要隨著他們跑一圈了解一下狀況有沒有題目。接送游客時，司機相互之間要通著語音相互監視。我們不是順風車，是專職接送游客的，是她，就像彩環一樣。 .游客往哪里就送哪，假如不可，司機接最后一單時要提早說。”
在光叔發的錄像評論區，越來越多坐過愛心私人車的游客留言感激包養網，甚至曬出與愛心私人車主的合照并表現，“天兒冷，人超熱”，還有包養游客留下抵達哈爾濱的時光并預定愛心私人車。光叔說，越來越多的游客了解他們這支車隊，對他們的包養網信賴感也越來越強，他開著車走在路上，會有游客包養網跟他打召喚、自動請求合照，此刻他的車一到景區門口，就會有包養游客圍過去，很快就坐滿了。
“小姐，主人來了。”
光叔說，在車上，他也會包養問游客在哈爾濱玩多久，假如還要玩幾天的，就會讓他們進愛心車隊的群。“他們來哈爾濱人生地不熟，但進包養了群假如有緊迫情形需求相助，可以隨時聯絡接觸我們，他們想往哪玩、往哪里吃，還有其他小土豆可以分送朋友攻略。此包養刻了解我們這個群的人也越來越多，有的游客不坐我們的車，也會聯絡接觸我，讓我幫他拉進這個群，就為了看其他游客的游玩攻略。”
每個微信群2包養00人，今朝光叔的愛心車隊有11個。光叔說，這些群就是為了辦事游客建的，假如群里的游客都曾經停止哈爾濱的觀光，群就會閉幕。
有司機“巡查”到清晨3點包養網
之前，光叔曾在包養網清晨1點多在松花江濱州鐵路橋“撿到”打不到車包養的兩名游客。他說，常常有些游客在裡面玩得包養很晚，由於氣象嚴寒手機被凍得沒電關機，良多游客就打不了網約車，甚至連飯店地址也不記得。對此，車隊里的6號愛心私人車車主提出，天天早晨12點之后由他擔任“巡查”各年夜熱點景區，接送有需求的游客。光叔告知北青報記者，這位私人車主是一名洗車工，應用放工時光不花錢接送游客，常常干到清晨三四點。“有的游客清晨3點前有效車需求也可以找我們，好比清晨1點下飛機，我們包養網也可以往接，由於阿誰時光點進了房間，裴奕開始換上自己的旅行包養裝，藍玉華留在一旁，為他最後一次確認了包養網包裡的東西，輕包養聲對他解釋道：“你換的衣服沒無機場年夜巴了。”
在光叔分送朋友的一條錄像中，6號車司機從清晨1點48離開始“巡查”，從群力音樂公園網紅年夜雪人打卡點到哈爾濱火車站南廣場、草市街（美食街），再到松花江濱州鐵路橋、防洪成功留念塔、中心年夜街，確認沒有游客需求輔助時曾經是清晨3點。
在各年夜景區連續“守候”
跟著春節鄰近，回家過年的人越來越多，但仍有不少游客在哈爾濱過年，而出租車和網約車卻削減了。光叔告知北青報記者，從年夜年三十到元宵節，他們的愛心私人車也會在各年夜景區守候，接送有需求的游客。
由於過年時代愛心私人車多少數字無限，光叔說，他們會盡量籠罩各年夜熱點景區，包含冰雪年夜世界、中心年夜街、索菲亞年夜教堂、火車站、防洪成功留念塔包養網、群力音樂公園網紅年夜雪人、草市街等，每輛車擔任一兩個景點。“有的景點離得近，游客有需求就聯絡接觸我們。”
他說，接送游客這件包養事最後也許是由於好玩，但此刻曾經成了一份義務，他放不下那些打不到車的游客。“游客來這里，我們的城市就有義務送他到要往的處所，而我也是這個城市的一分子，我會站好最后一班崗，至多做到元宵節停止。”